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宜家宜運動 售價8萬元合資A0小車推薦

第 3/5 頁:各方面功能平衡:K2
第 1/5 頁:皮實可靠、操控優秀:C2第 2/5 頁:外形動感、底盤運動:嘉年華第 3/5 頁:各方面功能平衡:K2第 4/5 頁:6速手自一體厚道:愛唯歐第 5/5 頁:操控靈活敏捷:馬自達2
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  車型三:東風悅達起亞K2

  售價:7.29~10.99萬元(贈送3000元禮包)

  特色:造型犀利,各方面功能平衡

東風悅達起亞 2011款起亞K2

  起亞K2擁有的虎嘯式的前臉讓人印象深刻,這是起亞新家族面孔,K5、智跑、都可以找到非常相近之處。不過我們更欣賞K2的L型霧燈,這將更有個性。K2內飾設計的非常簡潔實用,但這種風格并不是常規意義上理解的那種保守或中庸。和上一代RIO比較,K2顯然有了長足進步。

東風悅達起亞 2011款起亞K2

  空間方面,起亞K2擁有2570mm軸距甚至趕超了部分老款緊湊車型。除開對于前后腿部空間有足夠的包容性之外,K2后排幾乎全平地板是一個優勢,不僅上下車更便利,而且中間乘客的舒適性有較大的改善。

東風悅達起亞 2011款起亞K2

  K2動力上搭載起亞新一代1.4L和1.6L伽馬系列發動機,輒在瑞納車型上我們已經有所了解,其中1.4L γ-CVVT發動機最大功率78.7kW,5000rpm時可以釋放135N?m峰值扭矩;動力不算充沛,但對于僅僅1.1噸不到的小車來說,并不會有一種小馬拉大車的尷尬。雖然1.6L發動機功率和扭矩會更占有優勢,但價格來說,并不符合我們今天推薦的要求。就1.4L車型來說,也有換擋手感清晰緊湊的5擋手動或舒適的4擋自動可供選擇。

東風悅達起亞 2011款起亞K2

  起亞K2采用前麥弗遜后扭力梁式的標準小車懸架結構,吸收坑洼導致的顛簸與抑制車身跳動處理還不錯,讓行駛一路平穩順暢。而電子轉向助力系統(MDPS)的使用,讓K2的過彎也十分流暢,只需輕抬方向盤,便可順利完成。一切都是以舒適為主的訴求,這就是K2給我們的直接用車印象。盡管K2不會像雪鐵龍C2或嘉年華這樣的運動小車一樣具備十足的懸掛韌性,但輕巧靈活,也讓其很好的可以完成大部分操控要求。

東風悅達起亞 2011款起亞K2

  配置方面,除開入門款沒有后電動車窗和后視鏡電動調節之外,其他版本車型都配備了這兩項實用功能,像ABS+EBD,雙安全氣囊也是標配,這一點大伙可以放心。像中高配車型,K2還配備了電動天窗、頂配則裝備了真皮座椅,從選擇面來說,如果突破8萬元價格限制,消費者可以買到更為豐富配置的車款。

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